超过10万辆奥迪A3国产版轿车，超过20万辆奥迪A4L，以及高达40万元人民币。奥迪A 6L汽车的官方型号，中国必须承受使用7速双离合器GEARBOX。迈向5000万元的豪华SUV中型奥迪：保存新Q5L奥迪昭通最低的成本，已经从8AT，最低的技术，这个成本可靠性逃脱不如8G双离合7速DSG变速箱一样好，为了做到这一点，它是奥迪Q5L扩展版的“原罪”。这真是一种浪费。
因此，除非FA FA大众奥迪有信心，否则它必须在今年新款扩展版奥迪Q5L的3个月内。但它终于中止配备了全时四轮驱动系统老Q 5来不及不敢用老Q 5使用ZF的8AT变速箱和标准，仅仅三个月继续销售，上一代的旧Q5完全被打断。新的Q5L在全国主要的4S店基本无人居住。人们想要去Autocity去问数百万不能付钱但又不想看的A8和A7。
另一个问题是中国很多人都不能接受。新的Q5L实际上出现在美国。自2016年以来，德国，加拿大等国外市场用了两年时间，但是，考虑到国内市场，是什么原因？
近日，各大网络平台，新Q5L增强了所谓的户外广告的版本是不是一个新的汽车，而它是在海外上市一个真正的2年的老车，一汽 - 大众奥迪品牌的手机是促进它请给我打电话。在燃油经济性方面更智能，更高效的四轮驱动系统。“其实，每个人虽然最近大众的我都想CEO提出。12，你知道你是抱着非常不满的奥迪品牌％8.4％的毛利率，毛利率3.6％在一汽大众奥迪的主要车型中，不要骚扰那些不了解汽车的中国人。
（我是否失去了奥迪的全时四轮驱动系统，还是真的是真正的奥迪？
价格相同，但成分隐身，价格低廉。在宣布官方宣传时，推广这种新模式是件好事。事实上，每个人都知道发生了什么。
因此，这种形式的变化并不是那么大，但是一个大的替代品给人们带来了经济衰退的感觉，很多人特别是第二季度来到二手车市场。另一方面，不要相信新款Q5L的三大块。第二个方面的可靠性是新车的官方Q5L指导价格过高。在三个方面，您可以节省至少10万元购买新预算。否则，不是吗？今天，即使在市场调查中，我们发现旧车第五季度二手车市场的价格也在逐步上涨，但这是惊人的。
为什么中国没有新的Q5L？主要原因是老款Q5是最经济的中产阶级豪华SUV。品牌力量足够大，价值不高，商业意识强。变速箱和底盘纹理引擎，包括标准的全时四轮驱动系统中，初始价格另外310000终端，你梅塞迪斯奔驰GLC，宝马X 3，比较菲尼迪QX 50你能做到吗？
较旧的车型销售过多，因此在中国采用新款Q5L的时间推迟了。虽然这是一种挫败感，但它是企业利润的追求，但没有诚意或歧视。