共享自行车ofo是街上最常见的人，但现在一辆小型黄色汽车仍然处于废墟之中。我们所有人的印象都不太方便，但押金没有退还。到目前为止，Arashi已经被沉重的存款和资金短缺风暴所击退。办公室的员工都不在，但戴伟的负责人非常善良。
Theo最亮的时刻是2015年至2017年。三年来，接着是持续的资金，许多招聘开创了三四级市场，Mobike2017_nen'nohajimeniwa是走进了钱消费模式骑自行车，超过3000人的员工举行了包括成员在内的大型年会。戴伟派遣牧马人到现场非常自由的老员工那里。参与活动的许多员工也有一台笔记本电脑。
但在早期狂欢之后，员工们发现共享自行车行业的前景似乎并不理想。在黑社会暴徒没钱之后，他把它卖给了美国组织王星。老爹还行，有没有计划让西奥，与OFO大WeiMuy自信开始向工作人员给他的大威，高管的评价，当时经营过去的办公OFO的骄傲？我很自信
今天，它是不可能返回大威并不真正甚至有存款资金的用户，骄傲的存款大威3.6十亿粉碎了最后的痕迹，DaiGi有OFO现在，发送信件的内我很自豪地下载它公告最寒冷的冬天，我想生活即使蹲伏。我希望每个人都能给你时间。对此有希望。然而，说他是最不愿意放弃是很重要的时间，即queno员工上班，OFO，容量并不重要，这是一个良好的关系，有什么重要的老板通过推广员工，他们是依赖于所有关系的员工和一些沮丧的人在看到后自然离开，这种管理模式不能容纳员工。
在一楼半年以上的员工说，他是最容易上班的人，因为他每天可以在家里获得超过4000元的工资。当他下午6点到达时，这只是付费的问题，但看到一个人的脸，然后回家继续睡觉是一件好事。这种泻湖管理和目标焚烧也很快将其转变为“黑暗时刻”。
一些员工也认为，这似乎并不那么糟糕。除了能够按月收到工资之外，现在他辞职了一个月，实际上又收了一个月的工资。