first20首展被迫短板，寻求俄罗斯的帮助，专家：将在未来几年对我们的歼-20摔跤手得到改善，我让每个人都知道这件事我会的。-20中国自成立以来引起了国内外的关注。无论5代战斗人员遇到短板问题，比如相对成熟的F-22技术，我都不可避免地充满信心。从U. UU。，同样看不见的涂层也适合人们尴尬的问题是俄罗斯苏-35有很多问题。
据媒体报道，第一个“短板”暴露在中国的-20，问题被迫寻求立即俄罗斯的帮助下，被西收集，第20，专家的短期展览的关注：下一年要改进的年份？
当然，“短板”的全不是歼-20本身是存在的呢？我们没有的歼-20短运动没有大型空中加油机，如你所知，目前中国的油轮它太小，无法覆盖几台电脑的加油--20。由于对外国加油的技术封锁，中国被迫寻求俄罗斯的援助并购买了俄制的Il-78加油机。它也显示了一个问题。中国仍需要在油田工作！
作为中国最先进的战斗机，J-20是负责航空优势，即使战机的性能，具有优良的各个方面，弹药的装载量是必然更加必要。最初，由于隐身效果，因为第五代战斗机的身体已经有限，运输弹药量大后，油否则无法配备另一个油箱，这是在隐身它会影响。
与美国F-22一样，坦克很少安装，但隐身能力大大提高。油轮歼-20，这起到一定的作用面积前进比F-22的大油箱较大，但依然还是有违法行为的战场。空中油轮是不可或缺的设备。
飞行期间的燃料加油可以提高战斗效率和战斗机的快速支持在空中加油后，-20的短板完全消失。总的20艘或更多飞机的改进已经修好？轰炸机，但在燃油加油机领域的轻微的存在，可以运输不只有18.5万吨。燃料，仅5,600公里。
包括第一运输机当然中国的-20，但这也足以满足歼-20的倍数，第一次飞行和远程生产还有很长的路要走，和周围环境我们不能给太多这个短表只要能量输出是20就不存在。在中国只有一个Yier - 78 M，之后，暂时订购了四个订单来支持歼-20的操作。
但中国也将加速Yun-20运输系列的发展，只有它在中国服役的空军才能被称为铁。即使“欺骗”它，也有足够的勇气！